齿轮油波纹补偿器可分为以下几种：

(1)基本型输送介质温度不超过120℃，扬程不超过150m。其它各种类型的齿轮油波纹补偿器都可以在基本型的基础上，经过变型和改进而得到。

(2)逆循环型在此型齿轮油波纹补偿器中，对轴承润滑、冷却和对电机冷却的液体流动方向与基本型正好相反。其主要特点是不易产生汽蚀，特别适用于易汽化液体的输送，如液化石油气、一氯甲烷等。

(3)高温型一般输送介质温度最高350℃，流量最高300m3/h，扬程最高115m，适用于热介质油和热等高温液体。

(4)高融点型波纹补偿器和电机带夹套，可大幅度提高电机的耐热性。适用于高融点液体，温度最高可达250℃。夹套中可通入蒸汽或一定温度的液体，防止高融点液体产生结晶。

(5)高压型高压型齿轮油波纹补偿器的外壳是一个高压容器，使波纹补偿器能承受很高的系统压力。为了支承处于内部高压下的屏蔽套，可以将定子线圈用来承受压力。

(6)自吸型吸入管内未充满液体时，波纹补偿器通过自动抽气作用排液，适应于从地下容器中抽提液体。

(7)多级型装有复数叶轮，适用于高扬程流体输送，最高扬程可达400m。

(8)泥浆型适用于输送混入大量泥浆的液体。

齿轮油波纹补偿器选型时的注意事项 一般的齿轮油波纹补偿器采用输送的部分液体来冷却电机，且环隙很小，故输送液体必须洁净。对输送多种液体混合物，若它们产生沉淀、焦化或胶状物，则此时选用齿轮油波纹补偿器(非泥浆型)可能堵塞屏蔽间隙，影响波纹补偿器的冷却与润滑，导致烧坏石墨轴承和电机。齿轮油波纹补偿器一般均有循环冷却管，当环境温度低于波纹补偿器送液体的冰点时，则宜采用伴管等防冻措施，以保证波纹补偿器启动方便。另外齿轮油波纹补偿器在启动时应严格遵守出口阀和入口阀的开启顺序，停波纹补偿器时先将出口阀关小，当波纹补偿器运转停止后，先关闭入口阀再关闭出口阀。总之，采用齿轮油波纹补偿器，完全无泄漏，有效地避免了环境污染和物料损失，只要选型正确，操作条件没有异常变化，在正常运行情况下，几乎没有什么维修工作量。齿轮油波纹补偿器是输送易燃、易爆、腐蚀、贵重液体的理想用波纹补偿器。